Je tente modestement de vous présenter mon nouveau jouet...









Les plateformes arrières sont très pratiques :


Bain de soleil avant sympa et suffisant pour 3 personnes :




Coin repas , mince j’ai oublié de faire une photo avec la belle table en teck massif...


Ce coin repas peut aussi se transformer en plage de soleil arrière :






Cabine suffisante pour mon gabarit...


Pour les wc par contre... faut pas trop se déplier... 😳😱😂


Poste de conduite agréable mais j’aurais préféré avoir la commande gaz bien plus haute...


Attention au bouton stop sur le côté de la poignée de gaz !!!


Vues d’ensemble :




Et ma préférée pour finir :


J’adore ce bateau !!! Bon d’accord il ferait 3 ou 4m de plus, ça serait bien aussi mais hors budget ! 🤪👍🍾

J’ai pas eu une mer complètement plate pour tester la Vmax mais par contre, j’ai pris 40 noeuds très très facilement !

J’ai choisi une hélice « Révolution 4 » , 4 pales donc. Elle n’est pas donnée pour obtenir la meilleure vitesse maxi mais plutôt des réactions vives et des grosses reprises... Pas déçu sur ce point : très bonnes reprises à tous les régimes et grosse poussée au démarrage.

Vitesse de croisière 23 noeuds mais difficile de ne pas tomber dans la tentation du 30/35 noeuds. Le bateau file bien droit. L’Active Trim fonctionne en permanence. J’ai très peu utilisé les flaps... faut que je paufine les réglages !

Merci  

Une vmax ne se teste jamais sur une mer plate... mieux vos avoir une mer ridée pour aérée la carène...

Je connais bien la rev4 ( j’en ai eu sur 3 bateaux)...

L’activ trim c’est vraiment top...

C’est 113 l/h perso j’adore le pousser le v300 et il aime cela...

On va pas se plaindre le nouveau v8 va payer 920 euros de taxe annuelle...

Entre le Sicié et les Embiez, lorsqu'on a fait un run, j'étais à 43 N au GPS, tu devais être à 45 Jean Philippe. Vous étiez 4, nous n'étions que 2
Comme tu le dis, c'est bien suffisant 

Ce bateau est vraiment magnifique, les aménagements et le plan de pont sont vraiment sympa, excellent choix 

Ce bateau est magnifique effectivement, et navigue dans ses lignes parfaitement, que ce soit à allure modérée, ou pleine bourre comme dimanche soir .

Une tuerie ce bateau 

Merci à vous tous pour vos commentaires !

Ça me conforte dans mon choix sachant que nous avons acheté ce bateau sans jamais l'essayer... je n'avais pu essayer que son frère le QS 7.55 Sundeck...

Quel est ton ressenti sur les 2 versions après essai du SD et achat du Cruiser ?

Je suis allé le visiter il y a quelques semaines Cédric, ainsi que le SD
Mais le remplacement du Flyer n'est pas enclore d'actualité...
Christelle est moi mûrissons notre choix comme JL pour l'Antares

Il est où celui-là Stéphane ?

Je ne regrette pas du tout le choix du Cruiser : la cabine est beaucoup plus habitable et comme on veux y dormir de temps en temps...
Ça peut prêter à sourire mais une option qui nous a posé problème sur le 7.55 Sundeck... c’est l’emplacement des toilettes !!!  La cuvette est située sous le pont ! Elle est montée sur un rail coulissant pour arriver dans la cabine...
Vous imaginez le manège lorsque « maman » veut aller aux toilettes le jour ou pire la nuit (où il faudrait défaire le lit pour sortir la cuvette...)

Après les deux bateaux fonctionnent de la même manière.

De mémoire c’est pas celui qui a fait les vidéos commerciales l’an dernier ?